1范围
1、减速机与电机联接部位不垂直，产生共振，须重新拆出电机安装。
2、与减速机联接的出力轴弯曲或变行，须检测出力传动轴的同轴度。
3、设备传动轴与减速机的中心高不一致的安装，须调整减速机的安装面，确保设备传动轴与减速机的两个安装尺寸相等。
n 转速
摘要：通过对正常齿轮减速机齿轮和裂纹齿轮进行动力学仿真研究，发现裂纹齿轮的固有频率要比正常齿轮有明显的降低；进一步研究裂纹深度对齿轮动力学特性的影响，提出了一种诊断齿轮裂纹故障的新方法，并用试验验证了该方法的合理性。
减速机等传动设备精度调整的常用方法有调整间隙法、误差补偿法、零件修换法和配加零件法共四种。
一、调整间隙法
在减速机等传动机械设备中，内部零件的相对运动普遍存在。有运动就有摩擦，有摩擦就要引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化，产生磨损，增大相关零件之间的配合间隙。当间隙超过合理范围以后，只有通过调整间隙才能保证零件之间相对运动的准确性。因此，机械设备的运动部件之间，普遍设计有间隙调整机构。通过间隙调整机构，调整间隙的方法是保证设备精度稳定的常用也是简单的方法。
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一、蜗轮减速机主轴发热的一般原因和调整方法
1.轴承发热的常见原因
无论是滚动轴承，还是滑动轴承，从轴承装配原因来说，滑动轴承的间隙调整过小，滚动轴承的预加负荷太大，就会加大轴承旋转中的阻力，造成轴承发热。从轴承内部原因来说，如果滑动轴承表面粗糙程度、形状不正确、滚动轴承的制造精度低，使轴承在低精度、高转速情况下工作，也会增加旋转阻力，使轴承产生发热现象。从相配零件的影响来说，主要是因受外力的影响，造成主轴弯曲，箱体前、后轴承孔同轴度超差，或者主轴上的传动带调整过紧，或者主轴上安装的大重量旋转件制造不准确、受外力变形、内部组织不均匀的影响，出现重心与旋转轴线同轴度误差过大的情况，产生过大的离心作用力，也会使轴承受到很大的非正常作用力，引起轴承发热。
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一、【制博会简介】
中国西部国际装备制造业博览会（以下简称西部制博会）是经中华人民共和国科学技术部批准，由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会与陕西省振兴装备制造业领导小组、成都市人民政府、西安市人民政府共同主办，一年两届于春季在西安、秋季在成都举办的国际性装备制造业博览会，是集产品展示、贸易订货、学术研讨、投资洽谈和技术合作为一体的行业例会。
自2003年起，西部制博会已连续成功举办十三届，其中每年春季在西安连续举办了八届，2011年3月16日至19日在西安曲江国际会展中心和绿地笔克国际会展中心成功举办了第12届西部制博会，参展厂商1500多家，分别来自美国、意大利、英国、德国、法国、日本、韩国、瑞典、瑞士、中国（含香港和台湾地区）等十多个国家和地区。室内展位5000余个，室外展场10000平米，总计展出面积100000平米，为期四天的展览，吸引20多个行业8.5万人次参观者，现场成交额60多亿人民币。第十三届中国西部国际装备制造业博览会也于2011年7月21-23日在成都市成功举办，总展出面积4万平方米，总展位近2000个。
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